Se twitter, se hazaút. A nagy népi demokrata ország gyakorlatilag akaratán kívül tartja fogva a cirkusz magját: a versenynek már három napja vége, azonban még számtalan versenyző, csapatfőnök és személyzet vesztegel a nagy baráti országban. Mindamellett hogy verseny is eseménydúsra sikeredett, most külön verseny folyik a csapatok között, hogy ki tud kreatívabb kerülőúttal eljutni Európába ahol a csapatok főhadiszállása található. Mielőbb és keményen ki kell használni most a három hetes szünetet, hogy a soron következő Spanyol Nagydíjra még felkészültebben érkezzenek meg egy adott alakulat tagjai, mint a versenytársak.

Ennek a versenynek is megvan már a győztese, Ross Brawnnak a Mercedes GP főnökének és Sam Michaelnek (Williams) sikerült az első repülőgéppel ellógniuk, még mielőtt a többiek feleszméltek, és már Angliában vannak. Megdöbbentő mód a Red Bull tejesembere Mark Webber érkezett be a képzeletbeli célszalag átszakításával másodiknak, pedig akár haza is látogathatott volna Ausztráliába, azonban úgy néz ki, a csapat bőszen készül, mivel a már szokásosnak mondható időmérő első sorukat nem sikerült a versenyen egyáltalán kamatoztatni. Ehhez jelentős mértékben hozzájárult az is, hogy szárazra voltak "belőve" Newey csodafegyverei, és esőben két Safety Caros fázissal is tarkítva lemaradtak csúnyán lemaradtak.

Harmadik helyre a BBC stábja esett be, de a verseny még mindig tart! Izgalmas részeredmények és kreatív megoldások: Jaime Alguersuari és Andy Souchek útja - Shanghai/New York/Madrid, miközben Fernando Alonso, Felipe Massa, Pedro de la Rosa és a Ferrari csapat ma reggel érkezett meg Európába a Shanghai/Dubai/Nizza érintésével. Az előző csapat volt ügyesebb, ők már tegnap 5-kor beérkeztek.
Webbo és főnöke mellesleg már Skócia felé vette az irányt, és az ausztrál versenyző már el is veszítette az útlevelét ebben a nagy tranzitos tortúrában.

Lucas di Grassi egyáltalán nem izgatta magát, és teljesen poénos dolgokat közölt az elképzeléseiről, hogy hogy jut el Brazíliába: Shanghaiból Hongkongba, onnan a Húsvét-szigeteken át hajóval Limába, majd egy láma segítségével Rio Brancóba, ahonnan motorral menne szülőhazájáig, végük gokarttal Sao Paolóig. Komolyan mondom, Indiany Jones megirigyelné ezen útitervet!

A Sauber csapat persze ebben is lemaradt és még csak mostanában fognak felszállni, a verseny ezüstérmesét viszont egyáltalán nem izgatja mi folyik pontosabban inkább füstölög az öreg kontinens felett, mivel PR turnén van épp Dél-Afrikában, a legendás Kyalami pályáján, a Mercedes felkérésének eleget tévén. Kollégája Jenson Button igazán James Bondosra vette a figurát: fogta a csinos barátnőjét, és eltűntek nyaralni meghatározatlan helyre a következő versenyig.

Ha már ennyit asszociáltam filmekre, a versenyre kilátogatott egy igazi hollywoodi sztár is, Shahrukh Khan aki Indiában legalább akkora király, mint mondjuk Brad Pitt a világ többi részén. Karun Chandhok volt természetesen a vendéglátója, érdemes megtekinteni az erről készült videót:

Norbert Haug egyenesen kénytelen volt kijelenteni, hogy Rosberg a jelenlegi leggyorsabb pilóta a mezőnyben, hogy mentse ami menthető, de ennek ellenére ez már tisztán kijelenthető, hogy a korábbi 91-szeres futamgyőztes imidzse romokban hever, és a német média türelme is véges.

A bajnokutódnak kikiáltott Sebastian Vettellel is sikerült olyan közeli ismeretséget kialakítania 2008 világbajnokának, hogy szinte együtt jöttek-mentek a boxutcában, és nagy ívben tettek a fehér vonalak jelentőségére, mely nem az út díszítését szolgálja. Természetesen ki-ki vérmérséklete szerint magyarázhatja az esetet, és akár valamelyik versenyző javára is kikockázhatná a dolgot, azonban megúszták a dolgot egy ejnye-bejnyével. Az idén nagyon lelkes Hamiltonnak ez már a második rovója lesz, ha így folytatja, előbb-utóbb szankcionálni fogják, annak ellenére hogy jelentősen hozzájárul az izgalmakhoz, illetve ahhoz, hogy ne aludjak el a versenyeken.

Újabb tartalmas fejezettel bővült a közkedvelt Ferrari vaskos Forma-1-es történelemkönyve is: Fernando Alonso már a kiugrási lehetőséget keresi, és ezúttal a rajtnál tette ezt meg, amit Charlie Whiting az értékén kezelt, és adott a spanyolnak egy áthajtásos büntetést. A matador ezután is nagy lelkesedéssel vetette bele magát a küzdelmekbe, és meg is találta a maga vörös posztóját és autóját, és hasonló manővert eszközölt a boxutca bejáratánál csapattársával amit a már előbb emlegetett duett is véghezvitt. A hangsúly tényleg ezen van, hogy ismételten leginkább a legközvetlenebb boxszomszédjával bánt el!
Hogy aktuális képet csempésszek ismét a mondandómba: a hamu alatt igencsak izzik már a hangulat a maranellói gárdánál, és annak ellenére hogy a felsővezetés még kezeli a helyzetet a média irányába, a latin virtus azonban robbanni készül, és pont jön a főbika hazai futama, ha ott sem klappolnak a dolgok, illetve az azt követő presztizsfutam Monaco sem, ismét elkezdődik a hiszti és a mutogatás mint 2007-ben a McLarennél. Robert Kubica nem mellesleg folyamatosan bizonyít, így akárki is marad alul a másik elgáncsolásában, a Renault jelenlegi élpilótája befutó lehet az egyre erősödő pletykák szerint.

Ugyanakkor ez az egy manőver elég volt ahhoz, hogy a vörösök kevésbé nemes házi csatája után Alonso a negyedik, míg Massa a kilencedik helyen érjen célba. Biztosan lesz még folytatása a kalandjaiknak a szezonban.

A tavalyi világbajnok azonban hozta a kimért sallangmentes formáját, és gyakorlatilag feltűnésmentesen megnyerte a Kínai Nagydíjat. Továbbra sem használja a rázóköveket, szinte az egyetlen a mezőnyben aki úgy is gyors, hogy kíméli a technikát, és a gumikat. Megint jól sikerültek a boxkiállásai, ráadásul Hamiltonhoz képest kevesebb szett gumival abszolválta a versenyt.
Végül vessünk egy pillantást Sebastian Buemi unokatestvérének a balesetére: Natacha Gachnang legalább hasonlóan megmagyarázhatatlan körülmények között ment egyenesen a palánknak, majdnem egyidőben a svájci pilótával, csak épp Dubaiban egy FIA GT futamon. Ilyenkor az embernek akaratlanul is eszébe jutnak olyan szavak mint: végzet, sors, véletlen vagy szabotázs...