Rövidesen hozzánk érkezik a száguldó cirkusz mezőnye Mogyoródra. A legutóbbi hat futamot más-más pilóta nyerte, ezen kívül többen is nálunk ünnepelhették első futamgyőzelmüket. Ki lehet a következő befutó?
Az eleddig megrendezett 23 futamon 14 győztes pezsgőzhetett a mogyoródi dobogó legfelső fokán, legtöbbször Michael Schumacher (4) és Ayrton Senna (3) tehették ezt meg. Külön érdekesség, hogy 2002 óta mindig más diadalmaskodik az aszfaltcsíkon, valamint több versenyző számára is kedves a Hungaroring, mivel itt ünnepelhették pályafutásuk első győzelmét.
Így tett Damon Hill is 1993-ban a Williams Reanult volánja mögött. A későbbi világbajnok a legendás „Professzor”, vagyis Alain Prost csapattársaként könyvelhette el első F1-es sikerét. A francia problémái miatt a mezőny végéről rajtolva kapaszkodott fel egészen a negyedik helyig, ahonnan azonban a boxba volt kénytelen kihajtani, így esélyei elúsztak a futam megnyerésére. Hill azonban probléma nélkül teljesítette a versenyt és elsőként haladt át a célvonalon. A brit kiválóság számára 2 évvel később is megadatott egy magyarországi futamgyőzelem. Örök emléket hagyott a rajongókban az 1997-es Magyar nagydíj, amikor is a gyengécske Arrows Yamahával okozott óriási szenzációt Damon második helyezése. Az utolsó körökig az élen haladt a brit, üzemanyag-problémák miatt azonban Jacques Villeneuve ölébe hullott a futamgyőzelem (bizonyára emlékszünk a „Hova tűnt Damon Hill?!”kezdetű szállóigére Palik Lászlótól…)
A kétszeres világbajnok Fernando Alonso is kis hazánkban locsolkodott először a dobogó legmagasabb fokán, még 2003-ban. A Schumacher-Raikönnen párharc jóvoltából igen kiélezett évad egy üdítő színfoltja volt a spanyol sikere. Ő lett ugyanis az F1 legfiatalabb futamgyőztese. Mindemellett külön érdekessége volt ennek a nagydíjnak, hogy a még babaarcú Alonso lekörözte a 8. helyen célba érő Schumachert. Köszönhetően Michael gyenge hétvégéjének a mogyoródi futam a végletekig kiélezte a pontversenyt, mivel 3 pont különbségen belül állt a Schumacher-Raikönnen-Montoya trió a leintést követően. Minden bizonnyal történelmi jelentőségű ez az év nekünk, magyaroknak is, mert pont hazai közönsége előtt futotta első versenyét Baumgartner Zsolt a Jordan csapatnál, Ralph Firman helyetteseként.
Az állandóan nyári időpontban megrendezésre kerülő megmérettetésen általában forróság és tűző nap fogadja a csapatokat Budapesten. Ennélfogva gyakorta megesik, hogy úgymond „felejthető” , vagyis nem kimondottan eseménydús versenyt láthatunk a Pest megyei helyszínen. Cseppet sem nevezhető felejthetőnek azonban a 2006. évi verseny, ami az idei címért harcban álló Jenson Button első futamgyőzelmét hozta. A Magyar futamok 1986 óta tartó történetében 20 évet kellett várni egy esős futamra. A vizes, majd felszáradó és újabb esőt kapó pályán a világbajnoki címvédő Alonso a szerelők hibájából kényszerült kiállni. Legfőbb riválisa, Michael Schumacher sokáig vezette a versenyt, azonban az utolsó etapban nem megfelelő gumiválasztásának köszönhetően elszalasztotta még a dobogós helyezést is. A hétvégén remekül teljesítő Button végig a mezőny elején haladva hibátlan versenyzést produkált és kitűnő taktikájának köszönhetően megszerezte a Honda és saját maga első diadalát.
A tavalyi évben öröm és dráma helyszíne volt a Hungaroring: ismét új futamgyőztest köszönthettünk a leintést követően, nevezetesen Heikki Kovalainent. Az ideihez hasonlóan forrónak ígérkező versenyhétvégét végig Felipe Massa dominálta Ferrarijával. A brazil számára azonban bosszantó véget ért a verseny: 3 körrel a vége előtt motorja nem bírta tovább a kánikulát, így felmondta a szolgálatot a Ferrari nagy bánatára. Massától a győzelmet a McLarenes finn örökölte meg, aki első, és eddig egyetlen győzelmét aratta a F1-ben.
Maga Mr. E. is nagyon kedveli a Magyar nagydíjat, több versenyző odavan a pályáért (Kubica hazai versenyének tekinti) és Budapestért, sokan azonban unalmasnak tartják annak vonalvezetését és a kevés előzési pont miatt néhol valóban unalmassá válhat egy-egy futam. Mégis Mi leszünk ezen a júliusi hétvégén a száguldó cirkusz vendéglátói, így szívünkhöz mindenképpen közel áll ez a verseny. A kérdés csak az, hogy az idei (XXIV.) hazai nagydíjunk is szolgálhat-e hasonló statisztikai finomságokkal, és folytatódhat a 2002 óta tartó sorozat (Barrichello-Alonso-Raikönnen-Button-Hamilton-Kovalainen). Netán avatunk egy újdonsült futamgyőztest? Képes-e megszerezni első győzelmét Nick Heidfeld, Timo Glock vagy Nico Rosberg? Németország után nálunk is győztes lesz-e Mark Webber? Folytatódik-e a Red Bull-Brawn párharc nálunk is? Esetleg újra a csúcsra jut a Ferrari vagy a Mercedes?
