Regisztráció
Pályabejáró
Exkluzív: friss képek az új koreai pálya terveiből
NYOMTAT ELKÜLD HOZZÁSZÓL
2009. április 08. 15:45 | Szöveg: www.f1korea.go.kr | Fotó: www.f1korea.go.kr
2010-ben a Koreai Nagydíjnak otthont adó Formula-1-es pálya terveibe nyerünk betekintést a pálya hivatalos oldala jóvoltából.

A pálya vonalvezetése szó szerint egy épített várost ölel át
A pálya vonalvezetése szó szerint egy épített várost ölel át

Young Cho Chung, a KAVO (Korea Auto Valley Operation) elnöke a március 19-én, Szöulban tartott sajtótájékoztatón mutatta be a Brand Identity végleges pályaterveit, és hivatalos logóját. Most a pálya design-terveibe nyerünk betekintést, melyet Hermann Tilke álmodott meg a Dél-Koreai tartományban.

„A koreai F1 pálya vonalvezetése teljesen egyedi lett az ősi Koreát szimbolizáló taeguk és a négy trigram használata miatt. – nyilatkozta a KAVO egyik munkatársa – Az egyedi vonalvezetés ikonná fogja tenni a koreai pályát.”

A pályát 5,45 km hosszúra tervezik, amely helyt ad majd 7 éven át a Koreai Nagydíjnak. A projekt már 2006 októberében elindult, mikor a helyi szakemberek aláírták az F1-es versenyről szóló terveket Bernie Ecclestone-nal.

A célegyenesben megépülő tribűn 100%-ig fedett lesz, és teljes rálátást biztosít a tengerre...
A célegyenesben megépülő tribűn 100%-ig fedett lesz, és teljes rálátást biztosít a tengerre...

...és a pályára egyaránt.
...és a pályára egyaránt.

1. Kiszolgáló blokk,  2. F1-es blokk
1. Kiszolgáló blokk, 2. F1-es blokk

A kiszolgáló épületek közt található az orvosi központ, és a versenyellenörző egység.
A kiszolgáló épületek közt található az orvosi központ, és a versenyellenörző egység.

A tengerparthoz közel lesz felépítve a boxutca és a sajtóközpont is.
A tengerparthoz közel lesz felépítve a boxutca és a sajtóközpont is.

HIRDETÉS
LEGFRISSEBB ANYAGOK
» Akkor és most #65
» Vettel Lucskos Lízzel akar a csúcsra jutni
» Nap képe: Ennyire dögös Liuzzi rajongótábora
» Vettelt nem zavarja a növekvő nyomás
» Csak Bahreinben vizsgálják a McLaren hátsó szárnyát
     
HOZZÁSZÓLÁSOK
Eddig összesen 10 kommentár érkezett, melyek közül a legfrissebbek:
Komment RSS
Hozzászóló neve*
Webcím
pl: http://www.valami.hu
Hozzászólás*
Biztonsági kód*
 
A hozzászólás tárgya és szövege nem tartalmazhat HTML kódot.
A biztonsági kód nem érzékeny a nagy és kisbetűkre.


domke | 2010 03 05 | 16:01
@Pitbull: ez egy tavaly áprilisi cikk
Szada | 2010 02 25 | 13:39
Nem tudom, ti hogy vagytok vele, de én személy szerint a sepangi pályát leszámítva egyetlen Tilke által tervezett pályát sem szeretem. Unalmasak a kanyarok és az ívek, és a biztonság jegyében minden izgalmas vagy jellegzetes ívet tönkretesznek. Nincsen karaktere egyik pályának sem szinte: Bahrain és Kína ugyanaz, a török pálya snassz, és ha nem lenne utcai és nem lett volna az Ecclestone-lobbizás, akkor se Szingapúr, se Valencia és most Korea sem építhette volna meg ezt a lay-outot. Tragédia. A legizgalmasabb pályák szvsz Spa-Francorchamps, Suzuka és Brazília. Mily véletlen, egyiket sem Tilke tervezte... (Tudom, tervezett át... akarom mondani taknyolt össze ezekben a pályákban is egy-két kanyart, de még nem sikerült teljesen tönkretennie ezeket a fantasztikus pályákat - de ami késik, nem múlik.)
Pitbull | 2010 01 05 | 12:04
Ezek az áprilisi képek már nem éppen exkluzívak :) Van annyi hír az új pályákról, hogy néha azokról is lehetne ide cikkezni, ha már létezik ez a rovat...
... | 2009 12 27 | 19:33
hol a pály? mer én csak sok épületet látok meg közöttük utat. már ha azok épületek ha most jól megnézem ikább búza mezőnek látszik... na ez érdekes lesz...
Blista | 2009 12 17 | 20:29
A dumájuk tök nagy hülyeség :D Biztos tök jó, hogy a taeguk meg a négy trigramo(különben ezek mik?) az ősi Korea szellemét jelenítik meg, de lehet, hogy a versenyzők csak egy csomó szar kanyarnak fogják tekinteni. És ettől lesz ikonikus a pálya? :D
Blackmore | 2009 12 15 | 18:33
De, ezt Tilke álmodta meg, azért ilyen förtelem. De ez még neki is az eddigi legborzalmasabb pályája, itt aztán garantált lesz a vonatozás.
zizi001 | 2009 11 01 | 18:55
Nem zavar benneteket, hogy Szöülban dél-koreában van? Vagy el sem olvassátok a cikkeket, csak írkáltok, irkáltok....

Inkább azt néznétek, hogy a lelátóra csupa ferrari drukkert rajzoltak :)
Subosits Krisztián | 2009 11 01 | 17:29
Ugyan anor és Kacz Gábor ti ulyan bunkók vagytok, nálunk mikor lessz teljesen fedett lelátó a Hungaroringen. SOHA!!!!! Ugyhogy ne szóld le az Észak-Koreai pályát!!!!!!!!! ÉRTED TI BUNKÓK!!!!!!!
Kacz Gábor | 2009 08 01 | 21:17
Esztet se a Tilke álmodta meg az tuti!Ha igen akkor nagyonn rossz álma lehetett.Ez a pálya olyan mint a genetikailag félrekezelt nyuszika:se füle,se farka
Anor | 2009 08 01 | 15:37
- Mi az ott a pálya felett??

- Csak egy Észak-Koreai atomtöltettel ellátott ballisztikus rakéta.

-Ne már az aknamező a pálya körül nem volt elég!

Komment RSS
 
 
HÍREK TÖBB HÍR
1
2
3
LENCSEVÉGEN TÖBB HÍR
SZAVAZÁS
Ki nyeri az évadnyitó Bahreini GP-t?
Jenson Button
Fernanso Alonso
Lewis Hamilton
Felipe Massa
Michael Schumacher
Sebastian Vettel
A felsoroltakon kívül más
KÉPREGÉNY
300
HOZZÁSZÓLÁSOK
Gerenda :: Komplett katasztrófa sorozatot indított el Schumi visszatérése
de fogok röhögni ezeken a videókon mikor év végén lebőgve húz el örökre a schumacher....
Lengyelgeri :: Komplett katasztrófa sorozatot indított el Schumi visszatérése
Idióták. :D Szerintem is túlzás, de akkor is vicces. :D
Ermi1982 :: Button átvette a Laureus-díjat Abu Dhabiban
Az év felfedezettje díjaz nem újoncoknak szokták adni? Nem egy több éve az F1-es szériában töltő majomnak! akinek még munkája sem lett volna tavaly, ha nem pottyan az égből egy Brawn csapat!
jana :: Komplett katasztrófa sorozatot indított el Schumi visszatérése
Azta mindenit ez mekkora hülyeség:)):)):))
batka :: Nap képe: Jobbkezesek előnyben a Forma-1-ben
Márk: éppen ezért van értelme a képaláírásnak... :) Hát nem? Kicsit gondolj bele jobban!
JÁTÉK
a teljes lista
TOPLISTA
NAPI HETI HAVI
VB ÁLLÁSA
A teljes lista
VERSENYNAPTÁR
Címlap  |  Hírek  |  Lencsevégen  |  Akkor és most  |  Magazin  |  Pályabejáró  |  Játék  |  Képregény  |  Videó  |  Vélemény  |  Archív
RSS  |  Add to Google  |  Médiaajánlat  |  Adatkezelés  |  Jogok  |  Alapelvek  |  Impresszum