1957 - Juan Manuel Fangio
Annak ellenére, hogy Ascari 53-ban megnyerte első két futamát, és Fangio hasonlóképpen nyitotta az évet 1954-ben, mégsem ez a két esztendő az első alkalom, hogy az évad első két futamát egy ugyanazon pilóta nyerte meg. tudniillik ezekben az években a második futamot mindig a tengerentúli Indianapolisban rendezték meg, ahová az F1 mezőnye jószerivel el sem utazott. 1957-ben harmadik volt a versenynaptárban az Indy500-as, így lényegében az első adandó alkalommal élt a dupla-győzelem lehetőségével Fangio. És aztán meg sem állt a bajnoki címig. Toronymagasan nyerte meg a világbajnokságot.

1969 - Jackie Stewart
Bő egy évtizedet kellett várni a következő tökéletes évadkezdetre. Ekkor a Matra-Ford skót pilótáját intették le elsőként Dél-Afrikában és Spanyolországban. Ráadásul, ha a harmadik, monacói versenyen is győzni tudott volna, akkor egy eddig soha meg nem döntött rekordot állíthatott volna be, hiszen a rá következő három futamot is megnyerte Stewart. Az évad végén csaknem kétszer annyi pontot gyűjtött össze, mint a második helyezett Ickx.

1973 - Emerson Fittipaldi
A címvédő brazil az évad első két dél-amerikai futamát megnyerte, és ekkor még úgy tűnt, hogy sorozatban bezsebeli második bajnoki címét is. Azonban Stewart feltámadt a Tyrrell-Ford-dal és behozta Fittipaldit. Ehhez persze az is kellett, hogy Emerson egy rendkívül gyenge évadközepet teljesítsen: 6 futam során mindössze 1 pontot szerzett. Végül Stewart lett a bajnok 16 pont előnnyel.

1976 - Niki Lauda
Niki szintén címvédőként zsebelte be az első két futamot, majd az évad közepéig vezette is a bajnokságot. Azonban az ő visszaesésést nem a gyenge konstrukció, hanem a Nürburgringi tűzeset pecsételte meg. Két futam kihagyása után így is visszaült a Ferrariba, hogy harcolhasson Hunt-tal a bajnoki címért, de azt feladta a heves esőzéssel kísért Japán Nagydíjon.

1979 - Jacques Laffite
Ha valaki olvassa ezt a listát, akkor biztosan felfigyel Laffite nevére, hiszen ő nem az a tipikus bajnoki címre esélyes pilóta volt. Mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy 79-ben tökéletesen kezdte a szezont. Argentínában és Braziliában győzött... Majd jöttek a sorozatos kiesések, ráadásul az évad további részében nem sikerült megismételnie a kezdeti sikereket.  A Ligier-t vezető francia végül a tabella negyedik helyére csúszott vissza. Scheckter, Villeneuve és Jones is előtte végzett az összetettben.

1982 - Alain Prost
Különös, hogy 82-ben sorozatban már a negyedeik olyan esettel találkozunk, mikor jól kezdő pilóta végül "elveszíti" az elsőségét, és át kell adniai tálcán a bajnoki címet másnak. Ugyanebben a cipőben járt Prost is a Renault-val. Alain a dupla-győzelmet követő nyolc futamon csupán egy pontot gyűjtött, így lényegében esélye sem volt a bajnoki címre. A rendkívül gyors, de megbízhatatlan Renault volt a gyenge pontja a Prost-Renault párosnak. A fiatal francia végül a negyedik lett a tabellán. Mindent elmond a szoros küzdelemről, hogy a bajnoki címet egy győzelemmel zsebelte be a Williams finn pilótája, Rosberg.

1991 - Ayrton Senna
Senna az MP4/6-ossal nemhogy az első két futamot, hanem az első négyet hozta győztesként. Ekkor megállíthatatlannak tűnt a brazil, de Mansell az évad közepére magára talált a Newey tervezte  FW14-essel. Azonban ez már kevés volt a dicsőséghez, Ayrton lett a bajnok.

1992 - Nigel Mansell
Nigel rákontrázott Ayrton 91-es teljesítményére, ugyanis az első 5 futamot megnyerte. Ráadásul Monacóban is csaknem győzött, mikor azon az emlékezetes hercegségi futamot test-test elleni közdelemben alul maradt Sennával szemben. De ez nem rendítette meg Mansell-t, és megnyert a hőn áhított bajnoki címet.

1994 - Michael Schumacher
Senna halálos balesetével lényegében Schumacher ölébe hullott a lehetőség, hogy megnyerje élete első F1-es bajnoki címét. Az első négy futamot kapásból meg is nyerte a német, majd az FIA kizárásainak köszönhetően izgalmassá vált a véghajrá, ugyanis Hill behozta lemaradtását, ami Schumi távollétében nem volt nehéz. Végül Adelaide-ben a kettős kiesésnek Schumi örülhetett jobban.

1996 - Damon Hill
Damon az első három futamon győzedelmeskedett, majd Villeneuv-vel harcolt a titulusért, melyet meg is nyert.

1998 - Mika Hakkinen
Stewart és Fangio után Hakkinen volt a harmadik olyan pilóta, aki csak az első két futamon tudott sorozatban nyerni, de ez is elég volt a bajnoki címhez. A McLarent vezető finn Schumacher Ferrarijával harcolt, sikeresen.

2000, 2001, 2004 - Michael Schumacher
Ki ne emlékezne azokra a rettenetesen unalmas futamokra, mikor Schumacher és a Ferrari uralta a mezőnyt! Schumi már az évadok elején magához ragadta a kezdeményezést: 2000-ben 3, 2001-ben 2, valamint 2004-ben 5 futamot nyert. Természetesen mindhárom alkalommal bajnoki címet is jelentett a kezdeti siker.

2009 - Jenson Button
A Honda hamvaiból megalapított  Brawn GP-vel (és a tökéletesen működő diffúzor-ral)  Jenson megnyerte az első két futamot. A konzekvenciákat mindenki vonja le saját maga...