Az idei második európai versenyen ugyanis szinte képtelenség előzni, erre jobbára csak a boxutca-látogatások alkalmával akad némi esély. A legutóbbi versenyen, Barcelonában - noha azt nem az utcán rendezték, mint a jövő vasárnapi viadalt - sem volt nagyobb izgalom. Az ausztrál Mark Webber (Red Bull), aki utcahosszal volt jobb a többieknél a múlt szombati időmérőn, könnyedén aratott rajt-cél győzelmet a katalán főváros mellett kialakított aszfaltcsíkon. A hazai közönségkedvenc Fernando Alonso (Ferrari) annak köszönheti a második helyét, hogy a német Sebastian Vettel (Red Bull) egy fékhibás géppel száguldozott és a brit Lewis Hamilton (McLaren) sem azért nem jutott ponthoz, mert hibázott, hanem az utolsó előtti körben kidurrant a kereke. Az F1 szakértői szerint a Red Bull, a Ferrari, a McLaren és a Mercedes között alig akad különbség, amelyik az előkelő sorokban végez a kvalifikáción, az szinte biztosan számíthat egy jobb helyezésre.

Az eddigi öt futamból a vb-címvédő brit Jenson Button kettőt nyert, Vettelt, Alonsót és Webbert pedig egy-egy alkalommal intették le elsőként.

A mezőny eleje nagyon sűrű: az éllovas Button mindössze három ponttal előzi meg a második Alonsót és a hetedik brazil Felipe Massa (Ferrari) is csak 21 ponttal marad el Buttontól. Tekintettel arra, hogy a győzelemért az idén már 25 pont jár, egy siker könnyen az élre repítheti bármelyiküket.

A jelenlegi leggyorsabb géppel a Red Bull rendelkezik, így azután továbbra is Webbernek, vagy Vettelnek állhat a zászló. Természetesen a pálya, a szűk utcák, az alagút, a sok kanyar rengeteget kivesz a versenyzőkből, így azután a négy csapat pilótái közül - kis szerencsével - bárki befuthat elsőnek. Ugyanakkor még a hároméves szünet után visszatért, hétszeres világbajnok Michael Schumacherről sem szabad elfeledkezni, aki kezd magához térni "téli álmából". Eddig jobbára csak epizódszerepet játszott, ám legutóbb Barcelonában már a negyedik volt és ahogy Buttont oktatta, abból csak egy következhet: újra sikerekre áhítozik.