Az Olasz Nagydíj rendezői technikai jellegű változtatásokat eszközöltek, a kanyarok vonalvezetése nem változik.
A Spái pályához hasonlóan Monzában is módosításokat hajtottak végre a rázóköveken.
A változások két sikánt érintenek: a rajt-cél egyenest követő Rettifilót és a második szektor elején található Roggiát. Azért kellett módosítani a rázóköveken, hogy kisebb legyen az esély a balesetekre. A belső rázókő melletti lejtősen leaszfaltozott résszel így ki lehet küszöbölni, hogy azok a pilóták, akik elveszítik uralmukat az autójuk felett, ne emelkedjenek a levegőbe.
A monzai rázókövek mindamellett fontos feladatot látnak el: eltántorítják a pilótákat a sikán átvágásától. Ám nem szabad, hogy balesetveszélyt jelentsenek a pilótáknak és az autóknak egyaránt.
