Sem a Ferrari, sem pedig a McLaren nem fedte fel idei versenygépének diffúzorát. Azaz a mérnökök a tavalyi év példáján okulva idén sem riadtak vissza egy-egy extrém megoldáson.

Tavaly a Brawn, a Toyota és a Williams szabályértelmezése (dupla diffúzoe) okozott hatalmas botrányt, amelyet az FIA illetékesei végül helyesnek ítéltek. Idén a kényszermegoldások helyett minden csapat már teljesen új megoldással kísérletezhetett, ami újabb vitákat ígér. A McLarennél nem is rejtette véka alá, hogy az ő megoldásuk szokatlan.

"Ezzel az autóval teljes mértékben kihasználhatjuk a padló kialakítása terén tavaly elfogadott szabályértelmezést. Egy extrém megoldással kísérletezünk, amivel vélhetőleg nem leszünk egyedül. A riválisok autóján is lesz pár extrém megoldás."  - nyilatkozta Paddy Lowe technikai igazgató.
"A szabályértelmezés egyértelmű, több területen is kikértük az FIA álláspontját, és rendkívül tiszta értelmezést adtak, ráadásul úgy tudjuk, ezt a többi istálló számára is elérhetővé tették."

A Ferrarinál Aldo Costa technikai igazgató attól tart, hogy a tavalyi engedélyezés most még nagyobb vihart kavarhat.
"A dupla diffúzor illegális. Többféleképp lehet értelmezni a szabályokat. Az FIA feladata a felügyelet, mi azonban aggódunk."