Olasz lapértesülések szerint hamarosan aláírhatják a szerződést, a kölni gyárban készülhet a spanyolok következő autója.
Colin Kolles csapata és az egykori japán istálló egy lépésnyire vannak attól hogy megegyezzenek. José Ramon Carabante a napokban megy Kölnbe, és írja alá a szükséges iratokat, miután hosszú hónapokig kétséges volt, hogy sikerül összeszedniük erre a pénzt. Sejthető volt már régebb óta, hogy ez a HRT terve, erre utalt az is, hogy a Dallarával szakítottak. Az ibériai csapat eléggé a határán volt, hogy a következő évben már nem is tudnak indulni.
A gazdasági problémáik mellett sok fejtörést okozott a csapatnak, hogy igazából technikai személyzet és fejlesztőmérnökök sincsenek a csapatnál, mivel Geoff Willis is csak konzultáns, így igazából nincs is ki megtervezze és megépítse a 2011-es autójukat.
Magától értetődő volt és logikus lépés, hogy miután a Toyota a csapata visszavonult a Forma-1-tól, a technikai lehetőségeik illetve az impozáns gyáruk Németországban kihasználatlan maradt, pedig az egykori jól kiképzett mérnökeik még mindig szerződésben állnak a japán autógyártó vállalattal. A TF110 el is készült erre a szezonra, de soha nem mehetett egy kört se semmilyen pályán.
A spanyol befektetők hírére a Toyota ismét elkezdett felvenni még több mérnököt (hirdetéseket is adtak fel ezekben a hetekben szaklapokban) és az együttműködés megkezdődhet. A kalandos életű csapat tehát úgy néz ki, jövőre is biztosítja a helyét a rajtrácsra!
