Havasi Jocit megtréfálta a technika ördöge a hét végi, Castelletto di Branduzzóban, pedig nagyon jól indult.
A magyar gokartos tehetség a pénteki és a szombati edzéseken is a leggyorsabb volt, vasárnap reggel viszont az időmérő előtti bemelegítésen a saját idejéhez képest hét-nyolc tizeddel lassult, amit a szerelők a kuplung hibájára fogtak.
Természetesen a szerelője, vagyis Tóth Krisztián kicserélte a hibásnak vélt alkatrészt, ám csak nem jött a jó időeredmény – a motor gyengélkedett, így az időmérőn csak a hatodik helyet tudta megszerezni. Zajlott az élet a szerviz-sátorban a tréning után, az elődöntő előtt atomjaira szedték a motort, ám nem találtak hibát semelyik alkatrészben. Sajnos, ahogyan a Formula-1-ben, itt sem lehet motort cserélni, csak alkatrészeket, így továbbra is ugyanazt az erőforrást kellett használnia a magyar tehetségnek, aki az elődöntőben így is ötödik lett.
A döntőben 34 (!) versenyző állt fel a rajtrácsra. Ennyien jutottak be a döntőbe a közül a hetven pilóta közül, akik meg akarták mutatni a gyorsaságukat az Easykart nemzetközi sorozat utolsó előtti viadalán. Joci 11. helye az előzmények ismeretében és a színvonalas mezőnyben nem rossz, és külön jó hír, hogy az összetettben 23 pontos előnye maradt a magyar fiúnak, így szeptember 5-én nyerő pozícióból várja a cerviai idényzárót.
Előtte azonban még az Európa-bajnokságon is megméreti magát a kis Havasi: száz versenyző rajtol a hét végi lengyel viadalon, a legjobb 34 jut a döntőbe, s közülük kerül majd ki az Európa-bajnok...
Havasi Joci pályafutásáról és eredményeiről ezentúl a TEHETSÉGEINK menüben számolunk be.
