Vidám és cinikus kis kínai srác Ho-Pin Tung, bár a fotós kollégával megállapítottuk hogy akár japán is lehetne, arcvonásai alapján. Facebook oldalán azért feltette a költői kérdést, hogy ugyan miért játszik a magyar rádió karácsonyi zenét nyáron. Interjúnk a csapat kamionjában készült vele.
Először vagy itt bemutatón Magyarországon, a Hungaroringen. Nem volt meleg?
- Nagy élmény itt lenni a Renaulttal, de már versenyeztem itt a múltban a GP2-es szériában. Persze egy Forma-1-es autóval körözni itt teljesen más. Szenzációs a hangulat, rengeteg a néző, ami tényleg megdöbbentő hogy amikor a célegyenesben megpörgettem az autót akkor is hallottam az embereket ujjongani, sikítozni. Amikor kiszálltam a kocsiból, akkor hallottam csak igazán.
A Renault F1-es csapata jól áll a bajnokságban...
- Nagyon jól dolgozunk ebben az évben, a csapat extrém motivált, sok időt fordítunk az autó fejlesztésére. Minden versenyre hozunk újabb alkatrészeket. Valenciára volt egy nagyobb csomagunk, és ennek eredményeként erősen szerepeltünk. Vitaly is egész jól szerepelt, mindkét autónk a célba ért, ezt szeretnénk tartani a szezon hátralévő részében is. Talán a pódium is elérhető lesz.
Mit érdemes tudni a kínai motorsport életről?
- Egyre több pálya épül szerte Kínában, persze nem Forma-1-es pályánk, és versenyt is rendezünk 2004 óta, Shanghajban. Természetesen a fiatalokat már pont emiatt is egyre jobban érdekli a dolog, és a pályán is folyamatos apróbb fejlesztések vannak. Ugyanakkor vannak tehetségkutató programok már, próbálunk lehetőséget biztosítani hogy elkezdjék egyáltalán, majd eljussanak komolyabb szériákba is. Vannak Formula szériáink, és Formula-Renault is Kínában, innen a kiemelkedően teljesítők továbbjutnak.
Mi a véleményed a Hungaroringről, a Magyar Nagydíjnak otthont adó pályáról?
- Nagyon trükkös-kanyargós pályának tartom. Versenyzőként kellő kihívás vezetni rajta. Kemények a fékzónák, található rajta pár gyorsabb meg lassabb kanyar, az F1-es Renault autót is kihívás beállítani erre a vonalvezetésre.
Mi volt a legjobb köridőd?
- Fogalmam sincs, nem mértünk időt, csak a showra, a bemutatóra koncentrálunk ilyenkor. De igazából teljesen mindegy, egy versenyző akármikor jut egy ilyen lehetőséghez, nyomja neki.
Mennyire kedvelted meg a magyarokat?
- Tegnap érkeztem, egyelőre nem volt sok időm ismerkedni. Budapest egy nagyon szép város, a folyónál vacsoráztam tegnap, az étel finom volt, és a hangulat is rendben volt. Annyiféle ember található meg itt, azt látom, hogy nagyon motorsport fanatikus és nagyon lelkes, akár a World Series by Renault iránt is.
Találkozhatunk-e veled a Magyar Nagydíj alatt is?
- Igen, idén is részt veszek rajta, a GP2-es verseny betétfutama kapcsán, és mint a Renault F1 csapat tartalékpilótája is résztveszek az augusztus eleji futamon.
Otthon milyen autót vezetsz?
- Egy sportosabb Renault Clio-m van, de pont a napokban kapok egy mégerősebb Mégané-t, aminek igazán örülök. Ráadásul pont olyan szép sárga lesz, mint itt a versenyen a Safety Car!
A kép nagyítható!
A kép nagyítható!
A kép nagyítható!
A kép nagyítható!
A kép nagyítható!
|
