Csakúgy, mint pénteken, napsütéses idő, és immáron száraz pálya várta a versenyzőket a helyszínen. Az első piros zászlós incidens hamar jött, ugyanis 5 perc elteltével Kobayashi Saubere állt meg a pályán. A svájciak azonban hamar orvosolni tudták a hibát. A pályát hamar el is foglalták a versenyzők, fél óra elteltével már mindenki letudta installációs köreit, mi több a japán versenyző ideiglenesen az élre is ugrott 1:20.036-os idejével.

Ahogy a pálya fokozatosan javul, úgy a versenyzők is sorra futották a jobbnál jobb köridőket. Liuzzi volt az első, aki 1:20 alatti kört tudott futni (1:19.650), melyet Kubica előbb 1:19.254-gyel, majd 1:19.114-gyel tudott überelni. Ezzel Mark Webber tegnapi 1:19.299-es idei rekordja már a múlté.

A pilóták ezt követően sokáig 9-12 körös etapokat teljesítettek, átlagban 1:20 és 1:22 közötti köridőkkel.

Magyar idő szerint fél 11-kor az alábbi sorrend alakult ki: Kubica, Liuzzi, Rosberg, Alonso, Kobayashi, Alguersuari, Webber, Hülkenberg, Glock, Trulli, Button. Jenson Button mindeddig alig teljesített pár installációs kört.

Nem kellett sokat várni a McLaren feltámadására, Button visszatérése után kapásból 1:19.387-et repesztett az MP4/25-tel. A wokingi istálló nem először bizonyította, hogy rövid etapokon lényegesen gyorsabb az idei autó.

Webber ma sem tudta úgy teljesíteni a tesztet, hogy ne állt volna meg alatta az RB6-os. Az ausztrál ezzel a sokadik piros zászlós félbeszakítását produkálta. Ám mielőtt meglengették volna a vörös lobogót, Button tovább javított az idei körrekordon: 1:18.871.

A hivatalos pályacsúcsot egyébiránt Michael Schumacher tartja, 1:15.650-nel, melyet még 2004-ben futott a Ferrarival.