Ferrari sajátos kerékanyával a szupergyors gumicseréket célozza meg.
2010-ben már tilos a futam közbeni tankolás, így a boxkiállások során csupán a kerekek cseréjére korlátozódik a boxutcai gyorsszervíz. Idén várhatóan három másodperc alatt teljesíthető lesz a négy kerék cseréje.
A Ferrari éppen ezért egy kúpformájú kerékanyát fejlesztett ki, amely tökéletesebben illeszkedik a levegőpisztolyba. Spanyol lapinformációk szerint a keréklazulást megakadályozó biztosítótű automatikusan a helyére fog ugrani, így nem követel emberi beavatkozást.
