A lépcsős elrendezésű orrkúpot először a Caterham, majd a Ferrari és a Force India is bemutatta a 2012-es autóján. Az eddig leleplezett F1-es verdák közül egyedül a McLaren-en nem lehetett ilyen megoldást látni.

A Force India technikai igazgatója, Andrew Green szerint az új szabályok miatt ez a megoldás elkerülhetetlen a bemutatásban soron következő csapatok számára.

„Szerintük a legtöbb csapat követni fogja a filozófiánkat. Az alacsony fekvésű kasztni egy olyan aerodinamikai megoldás, melyet a McLaren már alkalmazott korábban. Ők voltak az egyetlen csapat tavaly, akik így dolgoztak az elmúlt évben.  A szabályok az orr magasságára vonatkozóan változtak, így a törés szinte kikerülhetetlen a orr-részen."