A francia gyár vezetősége a héten úgy döntött, hogy anyagi okok miatt kiszáll a hosszú távú versenyzésből. 

A hír hallatán a Craig Pollock vezette PURE F1-es motorgyártó cég közzé tette, hogy fontolóra vették a Peugeot feleslegessé vált épületeinek és felszerelésének megvásárlását_

„Lassan kezdjük kinőni a Párizs közeli létesítményünket. Jelenleg három helyszínen keresünk gyárbővítéshez területet: Franciaországban, Svájcban és Németországban. Az már biztos, hogy a csapatunk egy részét Kölnbe költöztetjük, mivel a korábbi Toyota-gyár tesztpadjai ott találhatók, melyek a legjobbak a világon.”- nyilatkozta Pollock.

„Másodsorban most kaptuk a hírt, hogy a Peugeot kiszáll. Az ő létesítményeik Párizs környékén vannak, kiváló próbapadokkal: ugyan nem F1-es minőségben, de nem kellene nagy erőfeszítés ahhoz, hogy átalakítsuk őket.Az előrelépésnek ez lenne a legolcsóbb módja.”

A francia létesítmények mellett ex-Peugeot-s mérnököket is foglalkoztatnának Pollockék.

Mint ismert a korábbi BAR-tulajdonos és egyben Jacques Villeneuve volt menedzsere, Craig Pollock  új vállalkozásba fogott: motorokat fog gyártani F1-es csapatok számára. ű

Független motorszállítóként venne részt a PURE a Forma-1-ben 2014-től, jövőre már tesztelnének.

A cég akár már 2013-ban debütálhatna, ha azt engednék a szabályok:
"Akár az is lehetséges volna, hogy egy autó PURE-motorral versenyezzen 2013-ban. Talán minden csapatnál megdöbbentek, hogy milyen fejlett technológiával rendelkezünk, és mennyire jól állunk a 2014-es programunkkal. Betekintést nyújtottunk nekik a helyzetünkbe, megmutattuk a bekötési pontokat a váltóhoz, bebizonyítottuk, hogy már tudunk adatokat közölni a hőmérsékletekről, az erőről. Jó lenne, ha 2012 októberére már beszerelnénk egy motort egy autóba, és tesztelhetnénk. Csakhogy az F1-es tesztszabályok nem tennék ezt lehetővé. Hat hónappal előrébb járunk az ütemtervünknél. Meggyőződésem, hogy 2014-ben négy motorszállító lesz a Forma-1-ben: a Renault, a Ferrari, a Mercedes és a PURE" " - nyilatkozta Pollock.

A PURE motorprogramját a korábbi FIA alkalmazott, Gilles Simon irányítja.